中華尊馳
尊馳的1.8T發動機是華晨車聯手世界三大權威內燃機研發機構之一的德國FEV發動機公司,歷經3年的研發,投資11.3億元,量產出的擁有自主知識產權的發機渦輪增壓發動機。
由于運用的電控多點順序燃油噴射技術,及高能量點火系統,大大提高了整車燃油經濟性,百公里最小油耗僅為6.9L。而且,通過發動機的排氣驅動渦輪增壓器葉輪,使進氣在高速轉動的葉輪推動下進行壓縮并送入氣缸,將充氣效率大大提高。

這臺發動機的氣門驅動機構還采用了國際流行的雙頂置凸輪軸、單缸4氣門,不僅減小了頂置的凸輪軸摩擦損失,而且單缸四氣門的設計還可以明顯提高充氣效率和排氣效率。這款華晨1.8T發動機的最大功率達到了125千瓦,在2000轉/分到4500轉/分之間可以持續輸出235牛米的最大扭矩。相比于目前市面上主流的大眾1.8T發動機,華晨1.8T發動機在數據上有明顯的優勢。
保養周期及費用一覽:
| 中華尊馳車型保養周期表 | |||||||||
| 行駛里程 | 機油機濾 | 空氣濾清器 | 空調濾清器 | 汽油濾清器 | 剎車油 | 變速箱油 | 轉向助力油 | 火花塞 | 保養費用(含工時) |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免費 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免費 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 178 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 548 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 178 |
| 30000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 178 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 178 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1005 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 178 |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 178 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 178 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 548 |
| 合計 | 3347 | ||||||||
尊馳常規的常規保養周期為每5000公里,前兩次保養免費,小保費用為178元,2萬公里大保費用為548元,整個價格都較為低廉,與瑞麒G5相比還要略低一些。
| 中華尊馳保養費用列表 | ||||
| 配件名稱 | 配件價格(元) | 數量 | 工時 | 合計 |
| 機油(10W40) | 99元/4L | 4L | 54元 | 178元 |
| 機油濾芯器 | 25元 | 1個 | ||
| 空氣濾清器 | 33元 | 1個 | 36元 | 69元 |
| 空調濾清器 | 50元 | 1個 | 36元 | 86元 |
| 汽油濾清器 | 27元 | 1個 | 36元 | 63元 |
| 剎車油 | 65元/L | 適量 | 54元 | 119元 |
| 火花塞 | 20元/支 | 4支 | 72元 | 152元 |
| 轉向助力油 | 33元/L | 適量 | 54元 | 87元 |
| 變速箱油 | 197元/L | 適量 | 54元 | 251元 |
與瑞麒G5一樣尊馳所用的標準機油同樣是10W40的半合成機油,售價僅為99元/4升,小保養的工時費僅有54元,算是相當便宜的。其它配件的價格也相對較為平價,整體也要略低于瑞麒G5。
想了解更多瑞麒G5車型詳細信息,請點擊:細節改變比較到位 愛卡實拍09款尊馳1.8T
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